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Alcobendas

El PSOE de Alcobendas denuncia que la nueva subida del precio del Cercanías supone un nuevo obstáculo para el uso del Transporte Público

Noticia/Alcobedas

El PSOE de Alcobendas denuncia que la nueva subida del precio del Cercanías supone un nuevo obstáculo para el uso del Transporte Público

El precio del billete del Cercanías ha subido otra vez en este mes de enero. El billete sencillo entre Madrid y Alcobendas ya cuesta 1,80 euros, 35 céntimos más que hace cuatro años. “El PP en el Consorcio de Transportes se equivoca al plantear cada año nuevas subidas del transporte público sin mejorar con ello el servicio”, advierte el portavoz socialista en Alcobendas, Rafael Sánchez Acera. Precisamente esta mañana el servicio de Cercanías entre Alcobendas y Madrid ha sufrido retrasos debido a una avería.

Escrito hace

8 años

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El PSOE de Alcobendas denuncia que la nueva subida del precio del Cercanías supone un nuevo obstáculo para el uso del Transporte Público

El precio del billete del Cercanías ha subido otra vez en este mes de enero. El billete sencillo entre Madrid y Alcobendas ya cuesta 1,80 euros, 35 céntimos más que hace cuatro años. “El PP en el Consorcio de Transportes se equivoca al plantear cada año nuevas subidas del transporte público sin mejorar con ello el servicio”, advierte el portavoz socialista en Alcobendas, Rafael Sánchez Acera. Precisamente esta mañana el servicio de Cercanías entre Alcobendas y Madrid ha sufrido retrasos debido a una avería.

Renfe subió  un 1,9%  el  precio  de  los  billetes  de  los  trenes  de  Cercanías desde  el pasado 1 de enero. Este incremento es superior a la inflación, que a cierre del pasado mes de noviembre mostraba un avance interanual del 0,2%.

Esta subida se suma a la  realizada hace un año del 3%, por la que el billete sencillo entre Alcobendas  y Madrid  ya  cuesta  1,80  euros,  diez  céntimos más  que  en  2013  y 35 más que en 2010, y el Bonotren de diez viajes ya cuesta 13,45 euros, 25 céntimos más que el año pasado y 2,45 euros más que hace cuatro años.

Los  socialistas  de  Alcobendas  denuncian  que  esta  subida  del  precio  del  billete  del Cercanías  “supone  un  nuevo  obstáculo  al  uso  del  transporte  público”,  asegura  el portavoz del PSOE, Rafael Sánchez Acera. Esta subida “llega además en un momento especialmente  delicado  para muchas  personas  que  están  pasando  un mal momento económico y que dependen del transporte público para desplazarse”.

Por todo ello, los socialistas reclaman al PP que “apueste de una vez por todas por el transporte  público. Sólo  hay  ventajas:  es  sostenible  y  es  una  solución  a  los  atascos que  los  alcobendenses  sufrimos  cada  día  entre  Madrid  y  nuestra  ciudad,  ¿Por  qué se empeña el PP en poner obstáculos al transporte público?”, se pregunta. “Hay que plantear  por  una  apuesta  decidida  por  un  transporte  sostenible,  público  y  asequible para todos”, concluye.

 

Madrid Norte

Cazar en espacios protegidos, talar árboles sin autorización o construir en cualquier parte, medidas de la Ley Ómnibus que alarman a los ecologistas

Escrito hace

2 horas

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19/01/2022
Entrega de firmas contra la Ley Omnibus en la Puerta del Sol de Madrid

  • La tramitación de este Anteproyecto de Ley de medidas urgentes para el impulso de la actividad económica y la modernización de la administración de la Comunidad de Madrid en plenas fiestas navideñas y solo con 7 días para alegaciones ha despertado las críticas de partidos políticos, asociaciones y ciudadanos

  • En tan solo 20 días, 51.700 personas han firmado la petición dirigida a la presidenta Isabel Díaz Ayuso para que retire este anteproyecto,

  • Representantes de más de 40 colectivos han entregado estas firmas en la Puerta del Sol de Madrid 

  • Repasamos algunas de las medidas medioambientales que han encendido las alarmas de los colectivos ecologistas

Cuarenta y siete colectivos -entre los que se encuentran asociaciones ecologistas, vecinales, urbanistas, de defensa del patrimonio cultural, de defensa de la sanidad pública, sindicatos, asociaciones del taxi, de la EMT, de defensa de la vivienda, contra los fondos buitre, de consumidores, de educación- se han dado cita en la Puerta del Sol. Representan diferentes sectores afectados por el Anteproyecto de Ley de medidas urgentes para el impulso de la actividad económica y la modernización de la administración de la Comunidad de Madrid del gobierno de Díaz Ayuso, conocido como Ley Ómnibus.

Con la entrega de las 51.700 firmas piden a la presidenta Díaz Ayuso que paralice la modificación  de 33 leyes y 5 decretos vigentes en la Comunidad de Madrid, entre ellas leyes de suelo y urbanismo, de protección de la naturaleza, de espacios protegidos, forestal, sanitarias, de transporte público, etc.

La primeras críticas recibidas por este anteproyecto, tuvieron que ver con su propia tramitación. «En plenas fiestas navideñas el Gobierno regional presidido por Isabel Díaz Ayuso publicó el 23 de diciembre en el portal de transparencia el anuncio de trámite de audiencia e información públicas del Anteproyecto de Ley de medidas urgentes para el impulso de la actividad económica y la modernización de la administración de la Comunidad de Madrid, estableciendo el reducido plazo de 7 días hábiles, entre Noche Buena y Noche Vieja, para la presentación de alegaciones».

Medidas medioambientales en la Ley Ómnibus

Según explican desde Ecologistas en Acción, en este anteproyecto de ley se introduce un conjunto de medidas que en realidad facilitan la destrucción de la naturaleza. Como ejemplos señalan que en esta ley se permite la caza en zonas hasta ahora prohibidas de espacios protegidos o se contempla la tala de bosques sin autorización.

Otro de los impactos sobre el Medio Ambiente que preocupan a los ecologistas serían las consecuencias de la desregulación del urbanismo «para poder construir en cualquier parte independientemente de su protección»

Más allá de las medidas medioambientales, el resto de asociaciones y colectivos que se han levantado en contra de este anteproyecto de ley, cree que sus medidas «suponen otra vuelta de tuerca en la privatización y la liberalización de la gestión de múltiples servicios públicos (sanitarios, del transporte público) y áreas de gobierno en la región afectando negativamente a los derechos colectivos y bienes comunes».

«A partir de ahora es necesario organizar un frente común para parar este despropósito, afirman los representantes de los diferentes colectivos. Su intención es entrar en contacto con diferentes grupos parlamentarios por si fuera necesario recurrir la nueva ley ante el Tribunal Constitucional», señala el comunicado de estos colectivos.

 

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Alcobendas

Mejora de las galerías comerciales de Alcobendas

Escrito hace

3 horas

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19/01/2022
Miguel Ángel Arranz: galerías comerciales de Alcobendas

Ayuntamiento de Alcobendas – Miguel Ángel Arranz concejal del Ayuntamiento de Alcobendas eleva al Pleno Ordinario del mes Enero que se celebrará el próximo jueves 27, una moción para poner en marcha un plan integral para la mejora de las galerías comerciales de Alcobendas . Para la próxima sesión del Pleno de Alcobendas Miguel Ángel Arranz elevará una propuesta para una remodelación integral de las galerías comerciales de Alcobendas. Según ha manifestado: “durante los momentos más complicados de confinamiento, la etapa más dura de la pandemia, el tejido comercial de proximidad de nuestra ciudad ha demostrado estar cerca de los vecinos de Alcobendas, ya que de manera espontánea y sin más pretensión que ayudar a nuestros mayores, uno de los colectivos más vulnerables de nuestro municipio en ese momento, los puestos de productos frescos de las galerías comerciales se organizan para hacerles llegar diferentes productos a sus hogares ”

”En los recientes presupuestos aprobados para este año 2022, si revisamos las diferentes partidas presupuestadas reservadas para inversión, en ninguna se contempla la mejora constructiva de los puestos en las diferentes galerías comerciales de nuestro municipio, y de todos es capaz que una buena iluminación, la renovación de la cartelería, los aseos y diferentes elementos comunes, dinamizan la asistencia a las galerías comerciales. Si a todo lo anterior le sumamos la gran profesionalidad de nuestro comercio de proximidad y su atención personalizada y cercana conseguiremos entre todos que el tejido comercial de Alcobendas consiga una senda de crecimiento y consolidación.” Por ello, propone iniciar el estudio técnico y económico para la remodelación constructiva y modernización de las galerías comerciales de Alcobendas

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