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Medio Ambiente | Alcobendas

Convocan en Alcobendas una marcha contra el plan urbanístico de los Carriles

Escrito hace

1 año

el

Convocan en Alcobendas una marcha contra el plan urbanístico de los Carriles

La Plataforma Salvemos los Carriles convoca una marcha el sábado 12 de junio por la mañana por la zona de los Carriles de Alcobendas.

Además de limpiar la zona de basura, van a denunciar los términos del plan urbanístico de los Carriles, ahora denominado Valgrande. En el mismo está previsto la construcción de 8.600 viviendas en los próximos 15 años.

La Plataforma Salvemos los Carriles ha convocado una marcha el sábado 12 de junio a las 10 horas por los Carriles de Alcobendas. Se trata del último desarrollo urbanístico de gran calibre aprobado en esta ciudad donde se prevén construir 8.600 viviendas.

Es la primera convocatoria tras la presentación de Valgrande, el nuevo barrio que se construirá en el ámbito de Los Carriles. Las autoridades políticas señalaron en la misma que «el proyecto permitirá a Alcobendas crecer dando respuesta a la necesidad de vivienda accesible que tiene nuestra ciudad, protegiendo el entorno natural de la zona y ampliando los servicios a los ciudadanos».

Razones esgrimidas para la Marcha

Uno de los organizadores de la marcha, Rafael Romero, ha señalado que el precio de la vivienda social que se ha anunciado será «inasumible por precio» para los ciudadanos con dificultades ya para acceder a la vivienda de precio libre. Romero señala que «lo que ellos llaman vivienda protegida y vivienda social no es tal. La vivienda social tiene que tener un precio asequible. Pero se está hablando de promociones de vivienda con alquileres de 800 o 900 euros».

Escucha las declaraciones de Rafael Romero, portavoz de la Plataforma Salvemos los Carriles

Romero ha ahondado en otras críticas en relación a la vivienda. «Nos tememos que los precios de la vivienda protegida estén por los 300.000 euros o más. No son precios de vivienda social que puedan ser asumidos por una pareja con unos ingresos económicos normales».

Por otro lado, la Plataforma también afirma que el barrio supondrá «un caos urbanístico, que colapsará Alcobendas y toda la zona norte». Afirman que no está definido la realización de infraestructuras sociales. También critican que el desarrollo urbanístico destruirá los Carriles, que consideran «el pulmón verde» del municipio.

La marcha tiene lugar el 12 de junio a las 10 horas.  El punto de encuentro es enfrente del Bar Zalama, en la Avenida Camilo José Cela. Se recomienda llevar bolsas de basura y guantes para recoger la basura encontrada en el lugar.

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Medio Ambiente | Alcobendas

El centro histórico de Alcobendas se convertirá en ‘Zona de Bajas Emisiones’ desde enero de 2023

Escrito hace

6 días

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09/08/2022
El centro de Alcobendas se convertirá en 'Zona de Bajas Emisiones' desde el 1 de enero de 2023

El ayuntamiento de Alcobendas ha anunciado hoy que el centro urbano de Alcobendas se convertirá en ‘Zona de Bajas Emisiones’ desde el 1 de enero de 2023

Según desvela un comunicado,el proyecto se iniciará en la parte más histórica del Distrito Centro. No obstante, se irá ampliando a medio plazo a otros puntos de este distrito. Incluye una treintena de calles en un área circunvalada por Mariano Sebastián Izuel, Marquesa Viuda de Aldama, Libertad, Glorieta de la Menina y Bulevar Salvador Allende

Dichas ‘zonas de bajas emisiones’, como la que se quiere implantar en el centro de Alcobendas, restringen el acceso a la zona de determinados vehículos más contaminantes

El ayuntamiento de Alcobendas ha anunciado hoy que el centro urbano de Alcobendas se convertirá en ‘Zona de Bajas Emisiones’ desde el 1 de enero de 2023. Según explica un comunicado, el objetivo es fomentar la sostenibilidad ambiental y la movilidad peatonal. El pistoletazo de salida para dicha medida será 1 de enero de 2023.

Por otro lado, con esta medida el municipio cumple con la Ley de Cambio Climático, impulsada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. En la ley se dispone que los municipios de más de 50.000 habitantes deberán establecer zonas de bajas emisiones antes de 2023.

La medida no ha sido bienvenida por una parte de la oposición como Vox Alcobendas. Su portavoz, Fernando Montenegro, asegura que «las zonas de bajas emisiones son una cuestión ideológica, y restringen la libertad de los ciudadanos de circular por las calles que pagan». Por su parte, tanto PSOE como Ciudadanos defienden la medida como una manera de reducir la contaminación para evitar el cambio climático.

Las calles centro de la Zona de Bajas Emisiones

La Zona de Bajas Emisiones de Alcobendas se iniciará en la parte más histórica del Distrito Centro. Por otro lado se irá ampliando a medio plazo a otros puntos de este distrito. Incluye una treintena de calles en un área circunvalada por Mariano Sebastián Izuel, Marquesa Viuda de Aldama, Libertad, Glorieta de la Menina y Bulevar Salvador Allende.

El ayuntamiento ha señalado que el 31 de diciembre de 2022 la zona contará con la señalización adecuada tanto en su perímetro como en el interior, para que comience a funcionar el 1 de enero del próximo año. Además habrá un periodo de moratoria para facilitar la adaptación a este nuevo entorno controlado.

El Ayuntamiento, a través de sus canales de comunicación, informará puntualmente a la ciudadanía sobre los criterios de circulación y estacionamiento de vehículos. También de los equipamientos educativos, sanitarios o de ocio que queden dentro de la zona, o de los cambios introducidos en la Ordenanza de Movilidad.

Por otro lado, los residentes de las calles afectadas tendrán acceso sin restricciones a la zona. La información también servirá para que «los operadores de transporte, los repartidores y los visitantes de la zona de bajas emisiones conozcan con antelación las restricciones vigentes y puedan gestionar adecuadamente su movilidad», según dice el consistorio.

Qué son las ‘Zonas de Bajas Emisiones’

Las zonas de bajas emisiones como la que se va a implantar en el centro de Alcobendas, son áreas en las que se busca mejorar la calidad del aire. Entre otras medidas, se incluye la restricción de acceso a determinados vehículos más contaminantes. Se circunscriben a una área dentro de la ciudad y permiten la entrada a los vehículos que cumplen con los mejores estándares de emisiones.

Para minimizar el problema de la contaminación ambiental, además de implantar las zonas de bajas emisiones, se debe fomentar la disminución del uso del vehículo privado, conseguir mejoras de calidad de los espacios urbanos y accesos peatonales, una infraestructura ciclista y mejoras sustanciales en el transporte público.

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Medio Ambiente | Alcobendas

Alcobendas incrementa el número de cápsulas de café recicladas en año y medio

Escrito hace

2 semanas

el

02/08/2022
Alcobendas aumenta el reciclaje de cápsulas de café desde hace año y medio

Los vecinos de Alcobendas han reciclado cerca de 6.000 kilos de cápsulas de café desde febrero de 2021

Este residuo se recoge desde hace año y medio en el Punto Limpio Municipal con un sistema de recogida que facilita su posterior reciclaje

El plástico de las cápsulas se puede reconvertir en cajas, componentes de sillas de oficina o mobiliario urbano. En cuanto a las de aluminio, se transforman en bolígrafos o portáminas, entre otros objetos.

Los vecinos de Alcobendas han reciclado cerca de 6.000 kilos de cápsulas de café desde febrero de 2021, según el consistorio alcobendense. Añade que de los 250 kilos mensuales de cápsulas monodosis recogidas en los primeros meses de 2021 se ha pasado a 370 kilos mensuales.

El consistorio estima que «los datos demuestran que la ciudadanía está concienciada con la importancia de no depositar las cápsulas monodosis en el contenedor habitual de basura. Y que se desplazan al Punto Limpio para su correcto reciclaje».

La concejal alcobendense de Medio Ambiente, Cristina Martínez (PSOE), afirma que «se ha ido incrementando, mes a mes, la cantidad de cápsulas de café que los vecinos depositan en el contenedor específico del Punto Limpio para su reciclaje». Dicho punto municipal está situado en la calle Gabriel García Márquez, número 24.

Además anima a seguir haciéndolo, porque «el reciclaje correcto de este producto contribuye a la economía circular, ya que todos sus componentes son reutilizados», según explica Martínez.

Para el reciclaje de este residuo, el Ayuntamiento de Alcobendas está adherido al Círculo RECICAP. Es una organización formada por 24 fabricantes que se encarga de la recogida y reciclaje de estos objetos.

Una vez recoge las cápsulas, convierte los posos del café en abono para usos agrícolas, rico en nutrientes. Por otra parte, las cápsulas de plástico se trituran y con la `granza´ (producto que se obtiene de reciclar plásticos usados) se fabrican otros objetos como cajas, componentes de sillas de oficina, mobiliario urbano, etc.

En el caso de las cápsulas de aluminio, al ser este material infinitamente reciclable, se transforma en nuevos objetos cotidianos, como bolígrafos, portaminas, etc.

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