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Política local | Alcobendas

El Tribunal Superior avala al PP de Alcobendas sobre el cambio de uso de La Carrascosa

Escrito hace

5 meses

el

La Carracosa la Moraleja Alcobendas

  • El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) da la razón al PP cuando gobernaba el Ayuntamiento de Alcobendas sobre el cambio de uso de «La Carrascosa». Según afirma el partido en un comunicado, el TSJM desestima el recurso presentado por la Entidad de Conservación de La Moraleja, donde se enclava La Carrascosa.

  • La Entidad de Conservación de La Moraleja había denunciado al Ayuntamiento de Alcobendas por cambiar el uso de terciario a residencial.

  • El anterior gobierno del PP impulsó ese cambio para evitar la construcción de 860 lofts y 77.200 m2 de oficinas.

Nota prensa PP Alcobendas – El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad de Madrid, ha desestimado el recurso Contencioso Administrativo presentado por la Entidad de Conservación de la Moraleja sobre la Carrascosa, dando pues la razón al Ayuntamiento de Alcobendas.

Pese a las constantes exposiciones realizadas a su presidenta, la Entidad de Conservación de La Moraleja denunció de forma irracional al Ayuntamiento por el cambio de uso. Siendo finalmente dicha entidad condenada al pago de las costas por un valor de 17.000€. Jugando con los intereses y recursos de todos los vecinos de La Moraleja.

En la Carrascosa, situada al sureste de La Moraleja, el gobierno de PSOE e IU en 2004 y 2005, acordaron triplicar la edificabilidad (incrementándola en 86.000 m2), además de aprobar que se construyeran hasta 860 lofts, y que se dedicaran 77.200 metros2 a oficinas, siempre con el voto en contra del PP. El Ayuntamiento de Alcobendas ingresó por la firma de este convenio 31 millones de €.

En el año 2010, el BBVA mostró su intención de desarrollar este suelo, lo que supondría un gran impacto a toda La Moraleja y gran parte de Alcobendas, con un incremento de tráfico para el que no están preparadas las calles de la urbanización.

Por todo ello, el gobierno del PP propuso minimizar el impacto, cambiando a uso residencial la Carrascosa. El uso propio de la zona, pasando de los 860 lofts más los casi 78.000m2 de oficinas, a tan solo 680 viviendas.

Este cambio redujo en un 80% el impacto sobre la movilidad. Ya que el uso empresarial de esa zona, hubiera supuesto que miles de trabajadores vinieran en horas punta a trabajar a la Carrascosa. 

Minimizar el impacto

La regla es sencilla, en 100m2 de oficina hay una media de 14/15 personas, mientras que en 100m2 de vivienda hay 3/4 personas. Por lo que el cambio de uso, ha supuesto recibir a unos 2.000 vecinos nuevos, en vez de más de 12.000 trabajadores que entrarían y saldrían diariamente de la zona.  Con el uso residencial se minimiza el impacto, ya que los viales actuales no están preparados para absorber un uso terciario. Tenemos la experiencia de Arroyo de la Vega, donde una zona de oficinas está mezclada con viviendas.

Para Ramón Cubián, anterior concejal de urbanismo, y actual secretario general y portavoz del Partido Popular de Alcobendas. “Lamentamos que otras intenciones, distintas a la defensa acérrima que él PP hizo por preservar el distrito urbanizaciones, vaya a costar 17.000€ a los vecinos de La Moraleja. Fuimos víctimas de una campaña, que pretendió poner al distrito en contra del gobierno, cuando no hicimos más que defender la mejor opción y escuchar a los vecinos, que mayoritariamente manifestaron su apoyo al cambio de uso de la Carrascosa”.

Luis Miguel Torres, Presidente del Partido Popular de Alcobendas y concejal de movilidad en la anterior legislatura, quiere destacar “el incansable trabajo que se realizó desde la concejalía de urbanismo para incorporar las medidas necesarias, especialmente en materia de movilidad, que lograsen materializar la solución más beneficiosa para los vecinos. Esta sentencia supone un reconocimiento muy importante a esa labor realizada por el equipo dirigido por Ramón Cubián”.

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Onda Cero Madrid Norte

PP Alcobendas exige la ejecución urgente del carril BUS VAO en la A1

Escrito hace

10 horas

el

29/06/2022
Atascos A1

·       Los populares acusan al gobierno nacional de ‘abandonar’ al norte de Madrid.

·       Exigen la construcción del BUS VAO hasta El Molar y de una variante entre la M12 y el Km. 16.

·       Denuncian que los alcaldes de PSOE y Ciudadanos en Alcobendas fulminaron la plataforma por la movilidad.

El Partido Popular de Alcobendas  ha registrado una moción exigiendo al Gobierno de España que dé solución urgente a los continuos atascos en la A-1 a la altura de Alcobendas.

«Es la peor carretera de la Comunidad de Madrid con diferencia, y está entre las peores de España. De hecho, el km14 es el punto más conflictivo del país», destaca Ramón Cubián, portavoz de PP Alcobendas.

Por ello, solicitan que se ejecute de forma urgente el carril BUS VAO de la autovía A-1 en el tramo comprendido entre Madrid y El Molar

«Por su urgencia, en esta moción nos centramos en este carril BUS VAO porque sería la inversión más ágil y no es cara» destaca el popular que cifra en entre 200.000 y 300.000 euros la inversión necesaria para el primer tramo de este carril. Responde a las críticas que podría tener este carril en detrimento de los carriles para el resto de vehículos en que su desarrollo fomentaría el uso del transporte público.

También requieren que se  construya la variante  prevista en el tramo comprendido entre el enlace con la autopista Eje Aeropuerto (M-12) y el kilómetro 26 de la A-1.

«Han sido 3 años absolutamente perdidos. En 2018, con el gobierno de Rajoy ya estaban presupuestados los estudios de Impacto Ambiental y Movilidad», recuerda Cubián.

244.000 vehículos diarios

     La A-1 es uno de los principales ejes de comunicación entre el norte y sur del país, así como con el resto de Europa. En ella confluyen varios núcleos urbanos altamente poblados, que solo disponen de esta autovía como única conexión con la capital, sirviendo de movilidad diaria de más 325.000 residentes en la zona norte de la comunidad. Llega a alcanzar intensidades medias diarias de hasta 244.000 vehículos.

Desaparición de la Plataforma por la Movilidad de la Zona Norte

Por otro lado, los populares han recordado que, a nivel municipal, en 2016 se constituyó la Plataforma por la Movilidad de la Zona Norte. Explican que, liderada por Alcobendas, reunió la participación de los alcaldes de todos los municipios afectados, defendiendo y trasladando a las diferentes administraciones las demandas y necesidades que históricamente acucian a todo el entorno de la A1.

«En 2019, con la llegada de Ciudadanos y PSOE a la alcaldía de Alcobendas, y para no molestar a su líder Pedro Sánchez, la Plataforma dejó de actuar, perdiéndose ese instrumento de cohesión y articulación de propuestas conjuntas», denuncian los populares.

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Política local | Alcobendas

Alcobendas prestará relojes geolocalizables a mayores para encontrarles en caso de perderse

Escrito hace

12 horas

el

29/06/2022
Alcobendas entregará relojes a mayores para localizarles en caso de que se pierdan

El Ayuntamiento de Alcobendas plantea entregar relojes geolocalizables a mayores con deterioro cognitivo para ayudar a encontrarles en caso de que se pierdan. También se entregarían etiquetas identificativas para coser en la ropa.

Según la concejal de Personas Mayores, Inma Puyalto, esto podrá facilitar la búsqueda en caso de perderse. Y también dar tranquilidad a sus familiares ante episodios de este tipo.

El departamento de Personas Mayores de Alcobendas quiere lanzar una nueva iniciativa para ayudar a las personas mayores con deterioro cognitivo mediante relojes con geolocalización. Con el fin de ayudar a encontrarles en caso de que se pierdan o se desorienten, el  Ayuntamiento de Alcobendas va a entregarles dispositivos de geolocalización e identificación.

En un principio se van a prestar relojes y etiquetas identificativas, según ha señalado la concejal de Personas Mayores, Inma Puyalto.

La edil Inma Puyalto explica cómo funcionan estos dispositivos.

Según explica Puyalto, los relojes detectan situaciones de riesgo como caídas, una variación de tensión o una salida fuera del perímetro de seguridad. Y avisan a los familiares de esta situación gracias a una centralita en funcionamiento 24 horas al día.

Por otro lado, las etiquetas identificativas también permiten la localización e identificación. Se pegan a la ropa, y tienen impreso un código QR. «Permiten a la persona que encuentra a dicho mayor perdido llamar a los contactos a los que dirige dicho código», señala Puyalto.

Para acceder a estos dispositivos será necesaria valoración previa por parte del Servicio de Personas Mayores. Una iniciativa que se une a otras impulsadas para facilitar la vida a los ancianos. Es el caso de la decisión de facilitar hacer trámites burocráticos con la administración sin tener que utilizar internet.

Medida para encontrarles y para dar tranquilidad a familiares

Puyalto ha señalado que «las personas con deterioro cognitivo  en un estadio inicial o más avanzado pueden desorientarse y sufrir extravíos en diferentes situaciones». Y que son episodios que generan ansiedad entre los familiares hasta que se les encuentra.

Las entregas de estos dispositivos forman parte de un plan de actuación basado en  la prevención que se quiere presentar tras el verano.

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