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Alto Manzanares

Miedo en Cerceda, El Boalo y Mataelpino entre los viandantes para cruzar la M-607

● El alcalde de Cerceda, El Boalo y Mataelpino, Javier de los Nietos, ha exigido a la Dirección General de Carreteras «medidas» para que los peatones puedan cruzar «sin miedo» las carreteras M-607 y M-608 por los pasos de peatones

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Escrito hace

5 años

el

m607 km 49 google maps

● El problema está en que al llegar a los núcleos urbanos, no hay ningún dispositivo que haga reducir la velocidad a los conductores de dichas carreteras ● El Ayuntamiento serrano pide medidas (semáforos, badenes de seguridad, por ejemplo) como se han implantado en otros municipios con la misma problemática como Collado Villalba, Morarlzarzal o Soto del Real
Se trata de una reivindicación reiterada del municipio en los últimos años que ha vuelto a ponerse sobre la mesa tras  la inauguración la pasada semana de un supermercado de Aldi en Cerceda.

Para llegar hasta el establecimiento, los viandantes deben cruzar un paso de peatones en plena carretera M-607. El gobierno local dice que «hay un paso elevado un kilómetro más abajo del supermercado pero muchos vecinos prefieren utilizar el paso de peatones, aunque con cierto miedo debido a la velocidad de los coches».
El alcalde de El Boalo, Cerceda y Mataelpino, Javier de los Nietos, ha señalado que es necesario impulsar medidas para que los vecinos que utilizan este y otros pasos de cebra no vivan en un «continuo miedo» a ser atropellados.
El regidor señala que «la seguridad no está garantizada para los viandantes en ambas carreteras».

Sin medidas para hacer disminuir la velocidad de los coches en la M-607 y M-608 a su paso por cascos urbanos
Tanto la M-607 como la M-608 permiten acceder a los cascos urbanos de Cerceda, El Boalo y Mataelpino y las urbanizaciones de estos pueblos, que están diseminadas. Sin embargo, los viales no tienen dispositivos para provocar una disminución de la velocidad de los vehículos cuando se acercan a núcleos urbanos o también en lugares donde los viandantes cruzan por pasos de peatones.
«Los pasos de cebra se utilizan para algo fundamental como para llegar a una parada de autobús, o a paradas de autobús escolares. También para acceder a urbanizaciones, o también empresas que hay fuera del casco urbano».

Más badenes de seguridad y limitadores de velocidad
De los Nietos propone medidas como «señalización vertical, badenes de seguridad, o limitaciones de velocidad»
El regidor estima que son «medidas básicas que cuestan poco dinero», y añade que «la Dirección General de Carreteras ha hecho estudios sobre estas medidas, pero no se han puesto en marcha por falta de presupuestos»
El regidor señala que «ya se han puesto en marcha soluciones en otros municipios con el mismo problema, con carreteras que circunvalan el casco urbano. En Collado Villalba, Moralzarzal o Soto Del Real se han instalado pasos de cebra elevados, semáforos, u rotondas, se ha reforzado de señalización; pero en nuestros pueblos no se ha puesto nada de esto».
El regidor de El Boalo, Cerceda y Mataelpino dice que no va a parar «hasta que nos solucionen los problemas»

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Alto Manzanares

La Sierra de Guadarrama pedalea hacia Fitur 2021 con CiclaMadrid

Escrito hace

2 años

el

27/01/2021

  •  Adesgam (Asociación de Desarrollo Sierra de Guadarrama) presenta el 29 de enero el proyecto “CiclaMadrid. Sierra de Guadarrama” a sus asociados y a los más de 50 integrantes de la región madrileña que forman parte del Club de Producto CiclaMadrid
  •  CiclaMadrid, proyecto impulsado por la Comunidad de Madrid, es un anillo ciclista de más de 400 kilómetros de perímetro y cerca de 1.200 kilómetros de rutas alternativas, que apuesta por el cicloturismo como vía de desarrollo sostenible para la Comunidad de Madrid y la cohesión territorial. El proyecto favorecerá el desarrollo socioeconómico del destino Sierra de Guadarrama, favoreciendo un turismo de proximidad, de salud, desestacionalizando la demanda y permitiendo disfrutar de los recursos naturales, culturales y gastronómicos

Adesgam Adesgam (Asociación de Desarrollo Sierra de Guadarrama) presenta el próximo 29 de enero, a través de Zoom con motivo de Covid-19, el proyecto “CiclaMadrid. Sierra de Guadarrama” a todos sus asociados públicos y privados. También participarán las más de 50 entidades entre ayuntamientos, asociaciones y empresas madrileñas que forman parte de la Asociación Club de Producto Cicloturismo en Madrid, de la que Adesgam forma parte de la junta directiva.

En palabras del presidente de Adesgam, Javier de los Nietos, “CiclaMadrid es un gran proyecto que favorece la cohesión y colaboración entre los diversos destinos de la región madrileña, donde la Sierra de Guadarrama ofrece algunos de los parajes más espectaculares y favorecedor del desarrollo socioeconómico del territorio”.

El objetivo de Ciclamadrid es contribuir a dinamizar la economía local de la región madrileña, diversificar la oferta turística y crear empleo en los municipios. Los asociados de Adesgam han participado activamente en los talleres participativos origen de los recorridos que se presentan el próximo viernes.

Fernando Giraldo, y su equipo técnico, presentarán los tres recorridos para el uso deportivo-turístico de la bicicleta que se han elaborado en el marco de la normativa vigente. Un recorrido de bicicleta de carretera en el contexto del trazado de la ruta “Clásica de los Puertos”, un recorrido de bicicleta de montaña entre todos los municipios integrantes de Adesgam y cuyo principal objetivo es el uso deportivo de la bicicleta. También se ha diseñado un recorrido en bicicleta de montaña cuya meta principal es el uso recreativo y turístico de la bicicleta. El cicloturismo permite disfrutar de los pueblos de Alpedrete, Becerril de la Sierra, El Boalo-Cerceda-Mataelpino, Cercedilla, Collado Mediano, Guadarrama, Hoyo de Manzanares, Los Molinos, Manzanares El Real, Miraflores de la Sierra, Moralzarzal, Navacerrada y Soto del Real.

A continuación, Chus Blázquez, presidente del Club de Producto Cicloturismo en Madrid transmitirá a los asistentes la estrategia y objetivos de CiclaMadrid. Un proyecto promovido por la Comunidad de Madrid, y la marca bajo la que se integra un producto turístico que implica a empresas turísticas madrileñas y agentes del sector público que están apostando por el cicloturismo como vía de desarrollo sostenible para la Comunidad de Madrid. Un proyecto que une a los municipios de Madrid. Además, CiclaMadrid ofrece diversos productos deportivos y familiares, visitas a enclaves Patrimonio Mundial por la UNESCO y espacios naturales como el Parque Nacional.

Enrique Tendero, responsable de la Central de Reservas Sierra del Guadarrama, transmitirá a los asistentes las posibilidades de diseño y comercialización de paquetes turísticos para CiclaMadrid. Se trata de una empresa que cuenta con el distintivo del Sistema Integral de Calidad Turística Española en Destinos (SICTED) y que organizó el viaje de familiarización realizado en otoño en el destino Sierra de Guadarrama en el marco de CiclaMadrid. Un recorrido que comenzó en Lozoya y finalizó en Cercedilla, con un trazado de 100 kilómetros aproximadamente y unos 1.650 metros de desnivel. La utilización de bicicletas eléctricas y vehículos de apoyo hizo el recorrido asequible a todos los participantes. Disfrutaron del viaje  periodistas, representantes municipales, agentes turísticos de los distintos destinos de la región madrileña, touroperadores, agencias de viajes, así como bloggers, youtubers como Diego Pons, e influencers relacionados con el mundo de la bicicleta.

Un viaje donde los participantes pueden disfrutar de productos gastronómicos serranos, y conocer como se producen. Además de admirar y visitar algunos de los recursos turísticos más emblemáticos del destino incluidos en la Ruta de Los 13 Imprescindibles de la Sierra de Guadarrama.

Desde Adesgam se apoyan los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU para 2030, donde el objetivo 3 promueve la salud y bienestar, garantizando una vida saludable y promover el bienestar universal, donde la utilización de la bicicleta ya sea como medio de transporte o como uso recreativo contribuirá a la consecución de dicho objetivo. También se persigue el objetivo 8 con trabajo decente y crecimiento económico donde el sector turístico debe contribuir al desarrollo socioeconómico responsable de la comarca.

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Alcobendas

Madrid ofrece ayudas para adquirir patinetes o bicicletas cero emisiones

Escrito hace

2 años

el

22/10/2020
Nueva normativa de tráfico para patinetes eléctricos

  • La Comunidad de Madrid ofrece ayudas a la compra de patinetes, y otros vehículos de movilidad personal, para fomentar el uso de medios de transporte no contaminantes.

  • En el caso de los patinetes, las ayudas cubrirán hasta el 50% del precio de adquisición con un límite máximo de 150 euros.

  • Las subvenciones serán de 600 euros en bicicletas, con una potencia inferior o igual a 250 W; y 700 euros en ciclomotores eléctricos de dos ruedas.

El vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, señala que estas ayudas tienen como fin fomentar la compra de patinetes o bicicletas no contaminantes. Entre otros argumentos pretenden ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Así mismo, según el gobierno regional, buscan reducir la contaminación acústica, y «contribuir a la transición a un modelo de economía circular».

Según Aguado, un mayor uso de patinetes o bicicletas contribuirá «a un uso más racional del espacio urbano». Varios ayuntamientos, como Alcobendas, han fomentado su uso para reducir la contaminación.

Ayudas de carácter retroactivo para compra de patinetes

Según el gobierno regional, podrán solicitar las ayudas los ciudadanos que adquieran un vehículo de esta naturaleza a día de hoy.

No obstante, las ayudas tendrán carácter retroactivo ya que podrán recibirlas todos los que hayan hecho dicha compra desde enero de este año.

Las bases para acceder a estas ayudas a la compra de vehículos de movilidad personal no contaminantes se publicarán en el BOCM.

Bono ambiental de movilidad sostenible

Además de las ayudas para la compra de patinetes, el gobierno regional ha anunciado un bono ambiental de movilidad sostenible cero emisiones.

Se dará a quienes entreguen para achatarramiento un vehículo particular con más de 10 años o sin etiqueta ambiental.

En ese sentido, la Comunidad de Madrid ofrecerá 1.250 euros que se podrán usar en servicios de movilidad compartida (car o motosharing) durante un periodo de dos años.

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