Alcobendas propone reducir el número de viviendas a construir en la Carrascosa B
El gobierno local de Alcobendas plantea reducir el número de viviendas a construir en el desarrollo urbanístico de La Carrascosa B, que ya fue paralizado en 2017 por la Justicia. De las 725 previstas en un escenario inicial se pasaría a 450.
El objetivo, según ha señalado el vicealcalde Miguel Ángel Arranz, es que el impacto de la creación de nuevas viviendas en esa zona del municipio sea "el menor posible".
El desarrollo urbanístico de La Carrascosa B de Alcobendas protagonizará el próximo pleno municipal en esta localidad. El gobierno local presentará una propuesta sobre la construcción de viviendas en este desarrollo que ya fue paralizado en 2017 por un juez. La demanda de la Entidad de Conservación de la Moraleja consiguió parar ese desarrollo. En aquel momento, el temor de dicha entidad era que el número de viviendas nuevas supusiera mayor tráfico en una zona ya con problemas de movilidad.
El vicealcalde de Alcobendas y concejal de Urbanismo, Miguel Ángel Arranz, ha adelantado en Onda Cero Madrid Norte la propuesta que llevará a pleno. La principal decisión es reducir el número de viviendas a construir: de unas 725 previstas en un primer momento a 450.
"Es la cifra menos mala de las posibles", ha señalado Arranz. El vicealcalde añade que "a veces se tiene que tomar la decisión menos mala", y que no es la cifra que les hubiera gustado".
Arranz ha recordado que en 2015 se inició la tramitación de dicho desarrollo urbanístico por parte del PP, que gobernaba en aquel momento. En 2017 se aprueba en pleno municipal pero un juez lo paraliza debido a la demanda de la citada Entidad de Conservación. Ahora se busca solucionar el proyecto urbanístico pero reduciendo el número de viviendas para conseguir un impacto menor.
Una de las preocupaciones de los vecinos demandantes era el efecto en la movilidad en la zona de la llegada de nuevos vecinos. El vicealcalde ha señalado que ya se han reunido con el ayuntamiento de Madrid, con el que colinda la Carrascosa B.
La propuesta está en conseguir que la Moraleja tenga acceso a las carreteras R2 y M-12. El objetivo es que los vecinos tengan una salida hacia los viales circundantes y aliviar las otras salidas a la A-1.
