Más Madrid Alcobendas señala que los semáforos de la ciudad no cumple la normativa de tiempo para cruzar el peatón

Señalan que este caso se produce en el 70% de los semáforos de la ciudad y añaden que muchos de ellos no tienen activado el sonido para invidentes

Estos apuntes forman parte de la campaña del partido local por mejorar la movilidad urbana

"Llevamos meses en Más Madrid con nuestra campaña en Alcobendas para mejorar la movilidad y así lograr una ciudad amable para el peatón y especialmente proteger a los colectivos más vulnerables con movilidad reducida, Por esto hemos estado realizando propuestas de mejora y a la vez controlando el estado del municipio". Alegan desde la formación verde.

Como propuestas pidieron en el pleno formación para los conductores de patinetes y bicicletas para que abandonen las aceras, más tarde lograron que se aprobaran mociones en de peatonalización de calles y ampliación de aceras en el centro del pueblo, y acabaron el año "consiguiendo que se aprobaran en los presupuestos una partida de 350.000 euros para acabar con las barreras arquitectónicas porque el PP no había presupuestado nada".

Irregularidades que comprometen la seguridad del peatón

"En nuestro trabajo de control hemos revisado el estado del municipio y detectado graves irregularidades que este Ayuntamiento comete perjudicando al peatón".

"En enero reclamamos por la mala señalización de los pasos de peatones en muchos semáforos".

"Pensando en los niños y niñas, después de hablar con los padres, planteamos una propuesta en el pleno para que se corte el tráfico a la entrada y salida del colegio Bachiller Alonso López, y hoy protestamos por la programación ilegal en más del 70% de los semáforos que tienen un tiempo inferior al legalmente establecido para que el peatón cruce los semáforos con seguridad (un segundo por cada 0,5 metros) y además, en la práctica totalidad de los semáforos no le funciona el sonido para invidentes, que también es obligatoria en virtud de la normativa. (Decreto 13/2007, de 15 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento Técnico de Desarrollo en Materia de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, de la Comunidad de Madrid)".

Registro del tiempo en la fase verde de los semáforos de Alcobendas

Para llegar a esta conclusión aseguran haber medido con metro y cronómetro los cruces de semáforos de las 4 principales calles de Alcobendas con estos resultados:

AV. DE ESPAÑA.
9 semáforos que controlan el paso de los peatones en esta avenida le faltan entre 15 y 22 segundos en la fase verde para los peatones.
PASEO DE LA CHOPERA.
4 de los semáforos que controlan el paso de los peatones en este paseo le faltan entre 8 y 16 segundos para la fase verde de cruce de los peatones por la calzada.

CALLE MARQUÉS DE LA VALDAVIA.
4 de los semáforos que controlan los pasos de los peatones en la calle Marqués de la Valdavia le faltan entre 8 y 10 segundos para las fases verde de cruce de la calzada para los peatones.

CALLE MANUEL DE FALLA.
5 de los semáforos que controlan los pasos de los peatones de la calle Manuel de Falla le faltan Entre 8 y 10 segundos para la fase verde de cruce de la calzada para los peatones.

"Con el actual gobierno del PP Alcobendas es una ciudad regulada en contra del peatón. Hasta corregir esta situación seguiremos trabajando y ejerceremos de firme oposición". Concluyen desde Más Madrid Alcobendas.