Ganemos Colmenar presenta alegaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de 2024 aumentando los carriles bici y definiendo la ZBE

Ganemos Colmenar ha presentado alegaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de 2024, que, según un comunicado del partido, ha sido elaborado sin contar con la participación vecinal, ni de los grupos políticos.

Para su elaboración, este Plan se basa en datos de 2018 por lo que entre las alegaciones está la de realizar un nuevo estudio, ya que desde entonces la población de Colmenar Viejo ha crecido en aproximadamente 10.000 habitantes.

"Comprobamos también la escasez de carriles bici  y consideramos que se deben incluir más itinerarios, especialmente en la zona oeste del pueblo donde a día de hoy no hay carriles bici".

Por otra parte, apunta el partido, "vemos que no se plantea una solución para la gran cantidad de calles con aceras que no cumplen el ancho mínimo para la adecuada movilidad peatonal y que son inaccesibles para personas con movilidad reducida".

"También, al ser un pueblo que supera los cincuenta mil habitantes, Colmenar Viejo tiene que tener Zona de Bajas Emisiones y, sin duda, el ejemplo más ilustrativo de la falta de voluntad para contar con una movilidad urbana sostenible en nuestro pueblo es el de definir las calles del entorno de la basílica como la zona de bajas emisiones. Esta zona ya está constituida por calles peatonales, de manera que definirla como zona de bajas emisiones no implica ningún cambio y, en consecuencia, no se cumplen ninguno de los objetivos que son: mejora de la calidad del aire, reducciones del ruido, fomento del uso de vehículos eléctricos frente a los de combustible fósil, reducir la producción de gases de efecto invernadero y el fomento de la movilidad más sostenible para que sea el peatón el protagonista principal". Concluye el comunicado.