Tras las huellas de la Sierra: Manzanares el Real, el Yelmo y un antiguo campo de aviación
Hoy la sección Tras las Huellas de la Sierra descubrimos la toponimia de Manzanares El Real, además de uno de sus paisajes más espectaculares, el Yelmo de la Pedriza
Y de regalo, recuerda la historia del aeródromo utilizado durante la Guerra Civil y el espectacular alojamiento buscado para los pilotos de los aviones de dicho lugar
Hoy en la sección Tras las huellas de la Sierra, el experto en toponimia e impulsor de toponimos.es Guillermo Herrero nos habla del origen de la palabra que da nombre a la villa de Manzanares El Real, el Yelmo (uno de los enclaves más importantes de la Pedriza). Y de regalo, la historia del aeródromo de la guerra Civil.
La denominación de Manzanares viene dada por el río que enmarca el territorio y, por tanto, debemos detenernos en la procedencia del caudal que atraviesa la Comunidad de Madrid y llega hasta el Jarama.
De dónde viene el nombre de Manzanares El Real
Según se ha conocido, este río fue bautizado como 'Guadarrama' y cuenta la leyenda que cambió su denominación, tomando los apellidos de los dos gitanos que profetizaron su nacimiento, siendo estos Marcia y Henares. De ahí habría derivado a Manzanares.
Un origen demasiado poético para los que afirman que Manzanares procede sencillamente de la abundancia de manzanos que existían en la extensa vega que hoy ocupa el embalse de Santillana y el Real puede tener su origen porque estos territorios los tomó el rey bajo su señorío al intervenir en las luchas entre segovianos y madrileños.
Otra teoría dice que en el siglo XVII el Duque del Infantado decidió cambiar el nombre de 'Guadarrama' al río por el de Manzanares, llamándolo igual que su principal señorío, el Real de Manzanares, cuya villa más importante era el actual pueblo de Manzanares el Real.
Pero el municipio de Manzanares no se puede entender sin la Pedriza, el mayor conjunto granítico de Europa.
De dónde viene la palabra el Yelmo (ubicado en la Pedriza)
Y en esa gran masa granítica, destaca el Yelmo. Es un domo, es decir, una forma en resalte abovedado. Su nombre se debe a su peculiar forma, ya que visto desde el sur tiene forma de un yelmo medieval, similar al usado por los caballeros medievales. La palabra yelmo viene de la misma raíz germánica que dio “helmet” en inglés y Helm alemán. Se vincula a una raíz indoeuropea *kel- (cubrir, ocultar) que daría la palabra griega kodɛos (koleós = estuche, funda, vaina) de donde tenemos la palabra coleóptero (escarabajos).
Según cálculos realizados, dentro del domo se podría tallar el monasterio de El Escorial a tamaño real. Ya aparece con dicha denominación en el Libro de montería, de Alfonso XI, del año 1350. Su antigua denominación es 'Peña del Diezmo', como aparece nombrada en dicho libro.
La primera ascensión al risco que se conoce la habría realizado Casiano del Prado en 1864 y desde entonces es un importante destino para escaladores y senderistas que acuden a La Pedriza. Cuenta también Constancio Bernaldo de Quirós (Obras del Guadarrama y la Pedriza del Real del Manzanares) en el capítulo 'Escaladas' la forma de encaramarse al Yelmo desde el mismo Manzanares El Real en unas tres horas, pasando por el Collado de la Cueva, Risco del Ofertorio, Lagunilla del Yelmo, Cancho de las Pilas y base del Yelmo.
Otra curiosidad de Manzanares el Real es que en la orilla norte del embalse en el límite con Soto se hizo un campo de aviación republicano durante la Guerra Civil.
Un aeródromo de la Guerra Civil
Suponemos que al final de 1936 se utilizase como aeródromo de socorro y después de las obras en 1937 como permanente. En 1937 se reorganiza la fuerza aérea republicana, la Primera Región Aérea con Cabecera en Alcalá de Henares y comprende las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca y Guadalajara. De Alcalá dependía este pequeño aeródromo, al igual que el de Colmenar Viejo y Aljete, etc. Parece que se utilizó como aeródromo de entrenamiento, solo tenemos constancia de que lo utilizaron como base para la ofensiva de Brunete, creemos que también para la ofensiva de la Granja. Además, sabemos que el castillo se utilizaba como residencia de los pilotos del campo de aviación, los mecánicos y demás personal se alojaban en las casas del pueblo.