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Medio Ambiente

El destino Sierra de Guadarrama mejora su sostenibilidad con el autobús lanzadera

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  • Adesgam (Asociación de Desarrollo Sierra de Guadarrama), ente gestor del SICTED (Sistema Integral de Calidad Turística Española en Destinos) Sierra de Guadarrama apuesta por potenciar la nueva lanzadera deautobús entre Los Molinos, Cercedilla, Puerto de Navacerrada, Cotos y Valdesquí

  • En el primer fin de semana de funcionamiento, 27 y 28 de febrero, el autobús lanzadera operado por el grupo Avanza, ha acaparado gran interés de los usuarios, con un perfil amplio compuesto por familias con niños, grupos de jóvenes y montañeros que han decidido disfrutar del destino de una manera más cómoda y sostenible

  • El proyecto de mejora “SICTED y Parque Nacional Sierra de Guadarrama”, premiado como tercer mejor proyecto a nivel nacional por la Secretaría de Estado de Turismo y la FEMP, apostaba por el estudio y puesta en marcha de lanzaderas al Puerto de Navacerrada

  • El proyecto, presentado por el vicepresidente regional el 23 de febrero en el puerto de Los Cotos,  resulta posible gracias a las alianzas entre administraciones nacional, regional y local, con la implicación directa de los ayuntamientos de Los Molinos y Cercedilla

Adesgam (Asociación de Desarrollo Sierra de Guadarrama), ente gestor del SICTED (Sistema Integral de Calidad Turística Española en Destinos) en el destino Sierra de Guadarrama, apuesta por incentivar el uso del nuevo servicio de autobús lanzadera puesto en marcha por la Comunidad de Madrid, a través de la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras a través del operador de transportes Avanza

La línea funciona los fines de semana y festivos, con autobuses adaptados para personas con discapacidad. Se trata de un ambicioso proyecto como lo demuestra el elevado índice de frecuencias de los autobuses entre 15 y 20 minutos, que se encuentra además integrado dentro del abono transporte C-2 o abonando 1,30 euros por billete individual, lo cual le hace muy competitivo. Una manera segura, ágil, cómoda y ambientalmente sostenible de conocer el destino Sierra de Guadarrama que ha resultado posible gracias a las alianzas público-privadas con la implicación de la Dirección General de Tráfico a nivel nacional, el Consorcio Regional de Transportes y la Dirección General de Carreteras, de ámbito autonómico, junto a los ayuntamientos de Los Molinos y Cercedilla que aportan aparcamientos disuasorios gratuitos para el proyecto, junto al operador Avanza

La lanzadera permite la consecución de uno de los proyectos derivados del proyecto de mejora “SICTED y Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama”, impulsado por Adesgam y que fue reconocido como el tercer mejor proyecto a nivel nacional en 2014 por la Secretaría de Estado de Turismo y la Federación Española de Municipios y Provincias. El proyecto de mejora fue coordinado por la empresa Amadablam Aventura, cuyo responsable es actualmente presidente de la Asociación de Empresas de Turismo Activo de Madrid (Aetam).

El autobús lanzadera permite avanzar en los ejes 2 y 3 de la estrategia de turismo del destino Sierra de Guadarrama, referidos a una “Sierra de Guadarrama Sostenible” y a  la “Comercialización para generar valor”. De hecho, varios de los empresarios serranos ya han diseñado productos turísticos para potenciar por parte de sus clientes el uso del autobús lanzadera, buscando la fidelización a través de la mejora de su experiencia de cliente. Con ello se contribuirá al desarrollo socioeconómico sostenible del territorio objetivo del proyecto Situación del Turismo en el Destino Sierra de Guadarrama 2020. Diagnóstico y propuestas de desarrollo apoyado por la Dirección General de Turismo.

 

En palabras del consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido, durante la presentación el pasado 23 de febrero “para disuadir del uso del vehículo particular, el transporte público tiene que ofrecer unas ventajas que sean difícilmente superables en materia de seguridad vial, sostenibilidad ambiental, economía y comodidad, entre otros. Con esta nueva lanzadera ofrecemos una alternativa ágil y eficaz para que los madrileños puedan disfrutar de la sierra”. De hecho, en sólo un fin de semana de funcionamiento el perfil de usuarios ha sido muy amplio incluyendo familias con hijos, jóvenes y montañeros que han apostado por disfrutar del paisaje cómodamente desde el autobús para luego realizar sus actividades preferidas. 

Desde Adesgam se persiguen los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU para 2030, el objetivo 8 promueve el crecimiento económico sostenido e inclusivo, así como el pleno empleo y el trabajo decente para todos, el objetivo 11 se dirige a la creación de comunidades sostenibles, Para ello resultan fundamentales las alianzas, promovidas por el objetivo 17, con la colaboración público y privada. 

 

Se puede acceder a la información completa sobre el servicio en  https://sierraguadarrama.info/lanzadera-a-la-sierra/

El destino Sierra de Guadarrama mejora su sostenibilidad con el autobús lanzadera puesto en marcha por la Comunidad de Madrid

Medio Ambiente

Mojones, puentes, edificaciones… el patrimonio histórico-cultural de las vías pecuarias madrileñas corre serio peligro

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Puente de la marmota,Colmenar Viejo

Ecologistas en Acción denuncia que las vías pecuarias madrileñas cuentan con un valioso patrimonio histórico y cultural, como son ermitas, puentes, fuentes, abrevaderos, etc, que se encuentra olvidado y abandonado.

Desde 2019, Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid está solicitando al Gobierno regional que realice el inventario de bienes existentes en las vías pecuarias y el correspondiente plan de uso de los mismos, para que éstos no sufran deterioro o desaparezcan.

“Ante la desidia de la administración regional”, explica Ecologistas en Acción, ha iniciado un estudio, en el que hasta la fecha, se han identificado 127 elementos. Una pequeña muestra de lo que en realidad hay.

Ecologistas en Acción de la Comunidad de Madrid lleva una década recorriendo sistemáticamente las vías pecuarias de la región, detectando problemas, pero también conociendo su rico patrimonio. En los centenares de kilómetros recorridos se han detectado numerosos elementos que son bienes públicos, ubicados en las vías pecuarias madrileñas. Estos bienes no se encuentran inventariados, lo que supone que la administración competente que es la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, desconoce cuántos son, dónde están y en qué estado se encuentran. Tampoco cuentan con un plan de conservación, uso y vigilancia que permita su adecuado tratamiento y evitar su deterioro y pérdida.

España, es el único estado del mundo que posee un sistema de caminos pastoriles de dominio y uso público, las vías pecuarias, que atesoran una ingente cantidad de elementos del patrimonio inmueble, mueble, inmaterial, etc de gran valor histórico-cultural. La conservación de este patrimonio sería un importante recurso cultural para los municipios de la reunión.

Algunos bienes localizados

Bienes inmuebles de valor histórico-cultural y funcional (ermitas, eremitorios, fuentes, abrevaderos, puentes, tapias históricas, etc.). Por ejemplo la Ermita de San Isidro en el Descansadero de la Dehesilla del Retamar, en Alcobendas, chozos de pastores en el Cordel de las Merinas, en los términos de Ambite, Orusco de Tajuña y Brea de Tajo, etc.

Bienes muebles vinculados a los actos administrativos de clasificación, deslinde y amojonamiento, algunos de gran valor histórico-cultural: mojones, señalizaciones, etc. Algunos ejemplos son el mojón de la Cañada Real de Madrid, actualmente Plaza de la Independencia en la calle de Alcalá, en la ciudad de Madrid.

Elementos del patrimonio inmaterial como el uso ganadero, las romerías, las caballadas, que usan las vías pecuarias y elementos del patrimonio histórico-cultural existente en las mismas: ermitas, puentes, etc. Como la Romería de la Virgen de la Alarilla que recorre cinco kilómetros de la Cañada Real Soriana Oriental, en Fuentidueña de Tajo.

Itinerarios y caminos históricos; histórico-religiosos; proyectos de recorridos temáticos de gran recorrido (Caminos Naturales); diseño de Senderos GR, PR, SL; así como rutas e itinerarios de Ayuntamientos y otras instituciones que utilizan las vías pecuarias madrileñas y sus elementos inmuebles y muebles de valor histórico-cultural y funcional como apoyo a estas rutas de interés turístico y recreativo. Un ejemplo es el Camino al Real del Monasterio de Guadalupe, que se inicia en Titulcia, en el Cordel de la Galiana y llega hasta el límite con Toledo.

Parques, jardines y zonas caninas construidos por los Ayuntamientos en las vías pecuarias sin autorización de la Autoridad en materia de vías pecuarias, que hay que encajar legalmente y autorizar, deteniendo su proliferación. Como el parque de la Visera en la Colada de Chiloeches, en Santos de la Humosa o el parque de los Miradores, construido en la Vereda del Pozo del Perdigón y Cerro de la Nieve, en Torrejón de Ardoz.

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Medio Ambiente

Los bañistas (y su basura) no se van de La Pedriza, a pesar de las prohibiciones

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Suciedad en La Pedriza

Hablamos con la Asociación SOS Pedriza que denuncia el estado en que se encuentra el río Manzanares a su paso por La Pedriza y el municipio de Manzanares el Real. Señalan que las pozas de Cantocochino y El Tranco reciben cada fin de semana a multitud de bañistas, a pesar de estar prohibido el baño desde 2016 y que además estos dejan a su paso problemas de convivencia, basura y desperfectos.

Además mencionan los problemas de masificación por tráfico de vehículos que sufre la zona y la inexistencia de baños públicos en una zona con una afluencia tan multitudinaria de visitantes.

Piden al Ayuntamiento de Manzanares El Real, a la Comunidad de Madrid, y también a Agentes de la Policía Municipal, Cuerpo de Agentes Forestales y miembros del Seprona, que hagan cumplir con la ley que prohíbe estas acciones. “Todos los años los mismos problemas y la misma falta de medidas reales y efectivas que se cumplan y se hagan cumplir”, concluye el comunicado.

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