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Zona Norte

La Comunidad de Madrid adjudica las obras del tercer carril en la M-607 entre Tres Cantos y Colmenar Viejo

  • La actuación permitirá mejorar las condiciones de uno de los tramos con más tráfico de la región

  • Los trabajos, que comenzarán a finales de año, van a suponer nuevos pasos inferiores para ciclistas y un puente verde para el paso de animales

Escrito hace

2 años

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La Comunidad de Madrid ha adjudicado las obras del tercer carril en la M – 607 entre Tres Cantos y Colmenar Viejo. La Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras ha dado cuenta hoy al Consejo de Gobierno de la adjudicación, por un importe de 29,1 millones de euros. Está previsto que las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de 24 meses, comiencen a finales de año
El objetivo de esta actuación es mejorar el nivel de servicio y las condiciones de seguridad de la carretera M – 607 mediante la ampliación a un tercer ca rril por sentido en todo el tramo del proyecto . En total, serán 7,3 kilómetros entre Tres Cantos norte y el enlace con la carretera M – 618 al sur de Colmenar Viejo.

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Este tramo es uno de los de mayor tráfico de la Comunidad de Madrid, con una media de más de 6 2 .000 vehículos diarios. La intensidad media de tráfico en las carreteras madrileñas en 201 9 fue de 8.802 vehículos por día.
Además de la ampliación de carriles, el proyecto contempla también la remodelación parcial del enlace de la M – 607 con la M – 618 , con la modificaciónd el ramal de incorporación en sentido Mad rid para mejorar la visibilidad y la creación de un acceso directo a este ramal, en sentido Colmenar desde la M -607.

AMPLIACIÓN DEL PASO SOBRE EL AVE
Igual mente, se prevé la ampliación del p aso sobre la línea ferroviaria de alta velocidad , la construcción de tres nuevos pasos inferiores para vía ciclista , otro paso inferior para una vía secundaria y un puente verde para facilitar el paso de animales de un lado a otro de la carretera . 

Esta a ctuación supondrá también la mejora de las distintas instalaciones y servicios existentes en este tramo de la carretera, eliminando los accesos directos que existen en la actualidad.

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